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不再有里程焦虑,这5款纯电动汽车续航都超500km | 帮你选车

2019年02月22日 15:41来源:i尚电动

大家购买纯电动汽车续航能力肯定是优先考虑的因素,在过去的2018年,市场上续航超500km的纯电汽车为数是不多的。但从目前来看,今年这类车型会不断增多,下面就罗列一些我们已知在年内会到来的一些续航超500km的纯电动汽车。

北汽新能源EX3(询价)

工况续航里程:500km

EX3在外观上下了很大的力气,另类的设计风格也让新车有了一种不一样的美感,从正面看,封闭式中网设计让人一眼就能认出它新能源的身份,整个车有很强的运动感,尾灯采用了流行的贯穿式设计,和前大灯遥相呼应,新车的车身三围数据是:4200/1780/1638mm,轴距为:2585mm,这样的尺寸更偏向于紧凑。

而动力方面,EX3将使用来自e-MotionDrive 3.0的动力系统,电机最大功率可达160kW,峰值扭矩为300N·m,另外,其还将配备61kwh的三元锂电池组,在续航方面的表现也相当出众,综合续航里程可达500km,等速60km/h工况下续航里程可达600km。目前国内市场在售的类似的纯电动小型SUV车型大约有二十多款,但续航里程达到400公里以上的并不多,所以从产品角度来看,EX3在同级车型中优势还是比较明显,

广汽新能源Aion S(询价)

工况续航里程:510km

Aion S采用轿跑车风格,线条设计棱角分明,极具辨识度的LED前大灯组设计带来更锐利的视觉冲击力,也是整个外观上的点睛之笔。通过一些外观细节能够看出,车辆配置了360°全景影像功能,并且搭配型号为235/40 ZR 19的米其林轮胎,强调了车辆的运动属性。

新车长宽高分别为4768/1880/1530mm,轴距为2750mm,定位紧凑型纯电动轿车,不过比上面说到的EX3空间要大出不少。另外该车将搭载来自日本电产的永磁同步驱动电机,并提供两种调校,最大功率分别为184马力(135千瓦)和204马力(150千瓦)。电池来自宁德时代的三元锂电池,其NEDC综合续航里程为510公里,60km/h等速续航里程达630公里。

比亚迪秦Pro(询价) EV600

工况续航里程:520km

从目前BYD申报的数据上可以看出来,全新的EV600版本车型外形设计上并没有太大的改变,依然是秦Pro特有的前脸造型设计,而且整车风格偏向于运动化以及时尚化,与此前比亚迪产品设计风格有着很大的不同。

EV600相比于秦Pro EV500 120kW的最大功率,新车最大功率达到了135kW,在性能上有了进一步提升。秦Pro作为比亚迪轿车领域目前最高阶的车型,一直扮演着重要的角色,无论是燃油版还是DM以及EV版都取得了不错的成绩,而如今比亚迪唐(询价)EV600续航再次升级,“EV600”字样暗示着秦Pro EV600的NEDC续航里程将会超过500km,接近600km的等速续航甚至可比肩特斯拉Model 3(询价)。

蔚来ES6(询价)

工况续航里程:520km

蔚来ES6虽是传统SUV风格,却拥有更大空间。如果说10年后纯粹的新能源车可能会是极致的超短前后悬的车型。但是放在现阶段的过渡期,更纯粹的SUV造型还是更受主流消费者的追捧。因此在尺寸以及结构设计上,ES6还是更像是一台传统SUV。长宽高4850/1965/1734mm,轴距有2900mm。而这个轴距长度比已经比主流燃油SUV要高上不少。

蔚来在ES6的动力上可以说是憋了个大招,作为一款高性能长续航智能电动SUV,百公里加速最快仅需要4.7秒,综合工况续航里程可达510公里,而且还搭载的是全球首款160KWh永磁同步电机和240kW感应式电机SUV。

比亚迪 EV

工况续航里程:500km

在过去的2018年,比亚迪的新能源车销量达22万辆,成为国内新能源车销量冠军。这也是得益于比亚迪王朝(询价)家族唐、(询价)、(询价)和(询价)的集中更新换代。而今年比亚迪又将推出中大型SUV唐EV,相比起目前的热门车型Model X(询价)、蔚来ES8(询价),预售价仅为26-36万元的比亚迪唐EV600在性价比算是比较高的了,

唐EV相比唐DM外观会有细微差异,主要差异集中在前脸。而唐EV600的续航和动力方面才是真正的亮点所在。唐EV600将搭载NCM622电芯,而且电芯的能量密度能达到161Wh/kg,电池容量为82.8kWh,综合工况续航超500km,最大续航将超过600km。

内容来源于车友头条-车友号-i尚电动

(本文来自互联网,不代表小猪二手车的观点和立场)

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